LOGITECH股份有限公司

2024.06.27

【应对物流行业“2024 年问题”】助力解决人手短缺!司机介绍・派遣服务“DriverPit”正式上线

以“通过商业手段解决与‘工作’相关的社会课题”为使命的 CAMCOM 集团旗下公司——株式会社 Logitec(总部:东京都港区高轮,代表董事社长:川村 将臣,下称“Logitec”),已自 2024 年 6 月 1 日起正式启动新的司机介绍・派遣服务“DriverPit”,以支援缓解构成物流 2024 年问题主要原因之一的司机短缺。
在所谓的物流“2024 年问题”中,由于加大了对加班劳动的管制力度,卡车司机短缺日益严重。据估算,到 2030 财年,全国范围内将出现多达 36% 的司机缺口※。

“DriverPit”是一项根据客户需求,为其介绍和派遣从资深司机到新人及副业司机等各类人材的服务。同时,通过开展新任司机培养以及司机招聘方面的咨询服务,力求在今后司机人口日益不足的背景下,为解决物流行业的“2024 年问题”贡献一份力量。

※ 引用自株式会社野村综合研究所《2024 年以后愈发严峻的物流危机》(2024 年 6 月 5 日)

ドライバーピット

>>https://logi-tech.co.jp/dorapi/

服务启动背景——加班上限规制导致司机人手短缺日益加剧
自 2024 年 4 月 1 日起,与汽车驾驶相关的业务正式适用“年加班不超过 960 小时”的上限规定。随着这一规制的实施,司机长时间工作的难度明显提升,长距离运输愈发不易,“物流 2024 年问题”也由此全面浮现。对原本就因网购扩张带来的货量增加以及人手不足等问题而饱受压力的物流行业而言,司机人材的短缺已成为极为严峻的课题。

据估算,到 2030 财年,全国范围内卡车司机将出现 36% 的缺口,而在人口预计大幅减少的地方地区,这一缺口可能高达 40%※。在这样的背景下,为持续性地确保司机人材所做的努力,今后只会变得更加重要。

※ 引用自株式会社野村综合研究所《2024 年以后愈发严峻的物流危机》(2024 年 6 月 5 日)

https://www.nri.com/jp/knowledge/report/lst/2024/cc/mediaforum/forum375

服务内容:司机介绍・派遣服务“DriverPit”
“DriverPit” 面向那些仅依靠传统的“只招聘有经验司机”难以缓解人手短缺的企业,根据司机的雇佣形态以及每个项目、每类货物的特性,推荐并派遣具备相应技能的司机人材。同时,通过系统化培养零经验和初学者,并一贯负责其后续的定着跟进,从而切实回应日益增长的司机人材需求。

https://logi-tech.co.jp/dorapi/

■ “DriverPit”的四项服务

有经验司机派遣
根据所需年限、实际驾驶经验内容及相关资格,为您推荐合适的司机人材。
以 6 个月~1 年左右的长期雇用为前提,可从年轻层到资深司机进行广泛推荐。
也可采用“先派后聘”的形式,在一定派遣期后转为正式雇用。

无经验司机派遣
针对不要求既有驾驶经验的岗位,为您推荐没有卡车司机实际从业经验的人材。
可从新人、零经验人群到以副业形式从事驾驶工作的人才中,快速提出多样化的候选方案。
亦可与“新任司机培养计划”组合使用,并以“先派后聘”的方式,在一定期间后转为正式雇用。

新任司机培养计划
根据企业的主要业务内容及所处理的货物种类,量身设计培训课程并负责培养,
帮助新任司机在进入现场前掌握所需技能。
通过运用 Logitec 的教育套餐“LogiCale(ロジカレ)”,最短可在 2 天~1 周内将学员培养到能胜任实际工作的水平。

※“LogiCale(ロジカレ)”是一个用于培养并派遣物流人材的平台。

https://logi-tech.co.jp/forklift/

物流人材招聘咨询
“DriverPit” 还提供一项涵盖从招聘需求定义到招聘内容制作在内的一站式“招聘代行服务”,
协助企业完成物流相关岗位的一整套招聘流程。
该服务充分运用 CAMCOM 集团在人力资源服务领域积累的招聘经验与专业知识,为物流人才招聘提供系统化支持。

来自物流相关企业的反响
服务上线不到一个月,已收到了众多物流相关企业的积极反馈。

“近年来司机短缺的状况一直持续。我们认为今后只能主动接纳并培养零经验新人,因此有人能从事前培训到招聘咨询、再到定着跟进一并负责,实在非常难得。”

“即便花费了高成本好不容易招聘到有经验的司机,只要与职场氛围不合,很快就会离职。与其一开始就只看技能,不如通过派遣形式先看与公司的匹配度,所以希望好好利用初学者司机的派遣服务。”

“即使是大型企业也同样为司机短缺所困扰。司机不足已经成为整个行业的共同课题,而不仅是中小企业的问题,因此这样的司机培养计划对我们帮助极大。”

“对我们来说,比起驾驶技能,服务态度与客户应对更加关键。通过以正式录用为前提的派遣形式,能够先从人品与匹配度的角度进行考察,这一点非常有吸引力。”

“我们对离职率上升感到担忧。希望借助面向初学者司机的介绍预定派遣,在试用期的前提下先观察人品,从而找到愿意长期与公司共同成长的人才。”

Logitec 应对“2024 年问题”的举措
Logitec 以从事人力资源服务的 CAMCOM 集团为基础,致力于构建一套物流平台:
一方面充分运用自身所拥有的“人材”“据点(场地)”等资源,另一方面将这些资源与货主企业、仓库及运输企业等物流相关公司的配送业务进行高精度匹配。
通过不断增加运营据点及扩充人员规模,Logitec 在人力与作业空间的保障、现场作业管理等方面积累了丰富实绩,目前已向超过 500 家企业提供服务。

在当前面向“物流 2024 年问题”亟需构建高效运输体制的背景下,Logitec 通过推进运输体制优化、促进物流企业之间的协同与作业流程分担等举措,力求为行业课题的解决与社会贡献作出更大努力。

详细内容请参阅下方文章。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000015.000122213.html