流通经济大学 流通情报学部 物流科学研究所 教授

矢野 裕児 先生

矢野教授的专业领域为物流、物流管理（ロジスティクス）以及流通。近年来主要围绕物流供给约束相关问题、灾害发生时的物流体系，以及环境问题与物流之间的关系等主题展开研究。他曾多次受邀担任经济产业省等政府部门研讨会与审议会的委员。

此外，针对 2024 年 4 月起卡车司机加班上限规制实施后，长途运输将更加困难、运输能力或将下降等担忧，即所谓物流领域的“2024 年问题”，矢野教授多次在电视节目中出镜解读相关话题，其相关文章也常发表于全国性报纸等媒体。

角井 亮一 先生

角井先生在上智大学于三年内修完全部学分，之后赴美国 Golden Gate University 攻读 MBA，并在一年三个月内以市场营销专攻取得学位。回国后进入船井综合研究所工作，从事不动产企业的新事业开发业务，之后在家族经营的光辉物流任职。2000 年创立 e-Logit 株式会社。

2021 年，e-Logit 在东京证券交易所标准市场上市。角井先生同时也是“Progress Club”的主理人，截至目前已出版 40 册以上与物流相关的著作，是活跃于电视、广播及网络等多种媒体的一线战略物流专家。

南田 晋作 先生

南田先生于 1996 年加入 NTT DATA，先后在法人系统事业本部、制造业 IT 创新事业本部等部门任职，并自 2022 年 7 月起担任现职。他在企业可持续经营领域拥有丰富的咨询经验，特别专注于围绕物流课题构建可持续供应链等项目的策划与推进。

川村 将臣 先生

川村先生毕业于上智大学外国语学部，之后加入綜合キャリア集团。作为创业成员参与“Baitore”事业的启动，并曾出任该事业公司的代表取缔役社长。随后于 2021 年创立株式会社 Logitec，并担任代表取缔役。

■ 本次研讨会相关咨询窗口

株式会社 Logitec
总部（总机）TEL：03-5795-1871

■ Logitec 应对“2024 年问题”的举措

自 2024 年 4 月 1 日起，由于对卡车司机劳动时间的限制正式实施，运输能力不足、长途运输困难等问题日益凸显，被统称为“物流 2024 年问题”，并已成为重要的社会课题。
对于早已面临网购扩大带来的货量增加、人手短缺等挑战的物流行业而言，这无疑是一种更加严峻的局面，也进一步凸显了构建高效运输体制，以及加强物流相关企业之间协同与作业流程分担的必要性。

Logitec 以经营人力资源服务的 CAMCOM 集团为基础，构建了一套物流平台：一方面充分运用自身所拥有的“人材”“据点（场地）”等资源，另一方面将这些资源与货主企业、仓库及运输企业等的配送业务进行高精度匹配。
借此，Logitec 在人力与作业空间的保障、现场作业管理等方面累积了丰富实绩，目前已向 500 家以上企业提供服务。

在当前需要通过构建高效运输体制来破解“2024 年问题”的背景下，Logitec 通过为配送企业与物流企业之间提供匹配与协同平台，进一步强化各方联动，力求在缓解物流行业人手短缺、提升生产效率等方面做出更大贡献。

详细内容请参阅下方文章。